J’ai remarqué que de plus en plus de voitures électriques passent devant le parking alors que je le regarde de temps en temps. Un vendeur conduit également sa Tesla depuis le New Hampshire. C’est une voiture incroyable. J’ai décidé qu’il était temps d’avoir notre propre station de recharge.
Chaque décision nécessite un processus. Je collabore habituellement avec quelqu’un qui est passionné par l’idée et qui veut qu’elle réussisse. J’ai de la chance. J’ai 8 personnes sur qui je peux compter. C’est à ce moment que le processus devient » loufoque « , ou temps d’enchère. C’est lorsque vous trouvez des fournisseurs et des vendeurs potentiels.
C’est incroyable, car nous avions des enchères de plus, mais Legrand a gagné. Nous sommes donc heureux chez Yale de fournir une recharge gratuite. Bob décrira le processus d’installation. L’unité était si appréciée que nous la vendons maintenant.
La discussion d’aujourd’hui portera sur le système de recharge automobile Legrand et l’installation que nous avons réalisée à Yale afin que nos clients et employés puissent l’utiliser gratuitement pendant leurs achats.
La demande de solutions de recharge fiables pour les véhicules électriques augmente à mesure que les ventes de véhicules électriques continuent d’augmenter. Il est à la fois économique et durable d’équiper les foyers et les entreprises de bornes de recharge enfichables, sûres et conviviales. La station de recharge portable pour VE de niveau 1 et les stations de recharge murales et sur socle pour VE de niveau 2 font partie de notre équipement d’alimentation de véhicule électrique (EVSE). Ils ont une fiabilité intégrée. Ils sont sûrs et faciles à installer car ils proviennent d’un fabricant fiable de dispositifs de câblage électrique.
Vous devrez d’abord trouver l’emplacement de la borne de recharge. Nous avons également indiqué l’emplacement exact de la borne de recharge du véhicule.
Nous souhaitons que l’installation soit possible à l’endroit choisi. Nous avons donc ouvert le carton et préparé l’installation de l’unité.
Nous avons retiré les panneaux latéraux et suivi les instructions.
Pour mesurer les emplacements des trous à percer, nous avons utilisé le gabarit.
L’unité a été accrochée et nous avons connecté les fils conformément aux instructions.
Une fois les connexions effectuées, nous avons remis les côtés sur l’unité pour terminer l’installation. Le disjoncteur a ensuite été mis en marche pour mettre l’unité sous tension. Pour permettre aux employés et aux clients de recharger leurs véhicules sans frais supplémentaires, nous avons installé 2 unités sur le site de Freeport St.
Caractéristiques de la station de charge murale Legrand
- Caractéristiques pour la conception murale ou sur piédestal
- Alertes, voyants d’état et alertes
- Compatible avec tous les véhicules électriques rechargeables (SAEJ1772 VEHICLE PLAUG)
- La cote de résistance aux intempéries NEMA 3S permet des installations intérieures et extérieures
- Permet au chargeur de se réinitialiser automatiquement après un défaut électrique. Cela évite les situations de verrouillage et de faible charge.
- Protection GFCI intégrée, avec fonction d’auto-test. La surveillance de la continuité de terre détecte un manque de terre. La communication avec le véhicule confirme que le véhicule est connecté à la prise électrique avant la charge.
Le prix du L2EVSE16 EST TTC le coût de l’installation électrique. Nous avons facturé environ 1 € par unité pour l’installation.
Appelez-nous au magasin pour plus d’informations.
